Aeropark

Az AEROPARK Budapesten, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2B terminálja mellett helyezkedik el. A repülőgép múzeumban megtekinthető a magyar közforgalmú repülés elmúlt 60 évének szinte teljes fejlődéstörténete, a Li–2 típustól kezdve egészen az ezredfordulóig szolgálatban lévő Tu–154-esen át a manapság is aktív L-410-es típusig, valamint számos repülőtéri kiszolgáló eszköz. A látogatás ideje alatt ingyenesen igénybe vehető repülőszimulátorunk segítségével látogatóink maguk is kipróbálhatják, milyen egy repülőgépet irányítani. A szimulátor hétvégén folyamatosan, hétköznap viszont csak előzetes egyeztetés alapján üzemel (a téli időszakban a szimulátor nem üzemel).

Mozgássérült csoportoknak előre történő egyeztetés alapján, speciális ambulift gépjármű segítségével feljutást tudunk biztosítani a kiállított repülőgépek egy részének fedélzetére az AMS PRM szolgálat jóvoltából.

Aeropark, reptérlátogatás, AeroShop, Ikarus, Malév, Ferihegy, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, repülőmúzeum, repülés, múzeum, repülőgép, tupoljev, antonov, iljusin
Aeropark, reptérlátogatás, AeroShop, Ikarus, Malév, Ferihegy, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, repülőmúzeum, repülés, múzeum, repülőgép, tupoljev, antonov, iljusin
Aeropark, reptérlátogatás, AeroShop, Ikarus, Malév, Ferihegy, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, repülőmúzeum, repülés, múzeum, repülőgép, tupoljev, antonov, iljusin
Aeropark, reptérlátogatás, AeroShop, Ikarus, Malév, Ferihegy, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, repülőmúzeum, repülés, múzeum, repülőgép, tupoljev, antonov, iljusin
Aeropark, reptérlátogatás, AeroShop, Ikarus, Malév, Ferihegy, Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, repülőmúzeum, repülés, múzeum, repülőgép, tupoljev, antonov, iljusin
Slider
Szolgáltatásaink Nyitvatartás Jegyáraink Megközelítés Ajándékutalványok Kapcsolat

Szolgáltatásaink

További információ

Nyitvatartás

Téli időszak

október utolsó vasárnapja - március utolsó szombatja között:

  • csak hétvégén 10:00-16:00
  • csoportoknak hétköznap is, előzetes egyeztetés alapján
További információ

Jegyáraink

  • Felnőtt: 2100 Ft
  • Gyerek (3 év fölött)/Diák/Nyugdíjas/Mozgássérült: 1000 Ft
  • Családi (2 felnőtt + 2 gyermek): 4300 Ft
  • Családi (1 felnőtt + 3 gyermek): 4300 Ft
  • Kiegészítő gyermek családi jegyhez: 800 Ft
További információ

Az új helyszínen (2017. június 3-tól)

GPS-koordináták: N47°25’24”, E019°15’41 vagy decimális formában: 47.423326, 19.261370

Tömegközlekedéssel: a 200E jelű autóbusszal “Repülőmúzeum” megállónál leszállva, innen a táblával jelzett járdán kb. 350 métert sétálva

Autóval: a 2-es terminál felé vezető bekötőúton a felüljárót elhagyva a “Holiday Parking” táblát követve, balra lekanyarodva, majd egyenesen továbbhajtva

További információ

Kapcsolat

AEROPARK

E-mail cím: info@aeropark.hu

Telefonszám: +36-20-617-4141, +36-1-296-7489

Üzemeltető: Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.

Ajándékutalványok

Az Aeroparkba és a reptérlátogatásra szóló ajándékutalványok megvásárolhatóak a Légiközlekedési Kulturális Központ webshopjában:

https://www.repterlatogatas.hu/webshop

Aktuális híreink

  • TNT-Malév: A Jumbolino (Bae-146) story

    TNT-Malév: A Jumbolino (Bae-146) story

    1988. november 18. - Fontos mérföldkő a Malév életében. Ez a nap nemcsak azért volt nevezetes, mert landolt a légitársaság első Boeing 737-200-asa Budapesten. Ugyanezen a napon, valamivel korábban érkezett meg egy másik nyugati repülőgép, még pedig a Bae-146-os, amelynek törzsén ott volt a Malév és a TNT logója egyaránt. A kísérletezés időszaka volt a 80-as évek vége és a 90-es évek eleje.További információ
  • Malév Il-18: Egyenlítői kalandok

    Malév Il-18: Egyenlítői kalandok

    30 évvel ezelőtt búcsúztatta el utolsó Il-18-as gépeit a Malév. A legendás típusról, a különleges járatokról, a rázós landolásokról két típusfőpilóta, Darida Tamás és Csernus László, valamint Zainkó Géza repüléstörténeti kutató mesélt az Aeroparkban kiállított HA-MOA pilótafülkéjében.További információ
  • Malév 737-200 story

    Malév 737-200 story

    Az első nyugati repülőgépek érkezésére nemcsak a pilótáknak és az utaskísérőknek kellett felkészülniük a 80-as évek végén a Malévnél, hanem a műszakiaknak is.További információ

Korábbi híreink

Aeropark Facebook oldala