Legyél Te is időutazó! Budaörs + Li-2 repülés + Ferihegy 1
Július 26-án korszakokon át szárnyalunk! Egy rendhagyó és különleges nosztalgianappal készül az Aeropark Ferihegy 75. születésnapja alkalmából. Most igazán visszaforgatjuk az idő kerekét! Több, mint nyolc évtizedet repülünk vissza az időben. Budaörsön megidézzük azokat az éveket, amikor itt működött az ország nemzetközi kapuja.
Aztán felpattanunk a világ egyetlen repképes Li-2-esére, és lerepüljük azt az útvonalat, amit 1950-ben a ferihegyi nyitójárat is megtett. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren pedig megcsodáljuk az impozáns, történelmi 1-es Terminál hangulatos csarnokait.
Életreszóló élmény, izgalmas történetek, gyönyörű épületek, és a világ egyik legszebb repülőgépe!
75 évvel ezelőtt kezdte meg működését az akkor még Ferihegyként ismert Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Az első évben 47 ezer utas fordult meg a felülnézetből repülőgépet formázó, Ifj. Dávid Károly által tervezett terminálon. Ma egy nap alatt fogad 60 ezer érkező és induló utast a 2-es Terminál. 1950-ben Ferihegy Közép-Európa legmodernebb légikikötőjének számított. Rengeteget változott azóta a repülés világa. Július 26-án arra vállalkozunk, hogy egy hamisítatlan időutazás keretében mutatjuk meg, milyen volt a budaörsi hőskor, milyen hangulat uralkodott egy akkori belföldi járaton, és mit nyújtott a ferihegyi légikikötő az 50-es, 60-as években.
Mire számíthat az, aki velünk tart?
Kívül-belül megcsodáljuk a 30-as években rekordidő alatt felhúzott Bauhaus terminált Budaörsön. Megkeressük az ország legkisebb szállodájának helyiségeit, megnézzük azt a gyönyörű fotómontázst, amellyel annak idején a repülés élményére hangolták rá az utasokat. Felmegyünk az irányítótoronyba, majd az épület tetejéről élvezzük a Budai-hegység nyújtotta páratlan panorámát. Közben elmeséljük, hogy milyen járatokat fogadott akkoriban Budaörs, milyen különleges megoldásokat alkalmaztak a forgalmi épületben, miért szeretett a repülőtér teraszán időzni Márai Sándor, egyáltalán mit jelentett a repülés hőskorában a levegőbe emelkedni. Betérünk a hatalmas – igazi történelmi kincseket rejtő – hangárba, amely egykoron Európa legnagyobb ilyen épületének számított.
Budaörs felfedezése után pedig egy olyan gépre szállunk, amellyel annak idején a Malév jogelődje, a Maszovlet kezdte meg a működését. A Goldtimer Alapítvány tartja üzemben a világ egyetlen repképes Li-2-es utasszállítóját, amely a repülőnapok egyik sztárja nem csak itthon, szerte Európában. Ezzel – az idén már 76 éves – repülőgéppel szállunk fel Budaörsről, hogy a magasból élvezzük Budapest látképét, és ízelítőt kapjunk azokból az időkből, amikor Li-2-esek kötötték össze a vidéki nagyvárosokat Budapesttel. Kb. 25-30 perc repülés után érkezünk meg Ferihegyre, amelyet 1950 májusában egy ugyanilyen repülőgép avatott fel.
Kiszállást követően folytatjuk az időutazást, betérünk abba az épületbe, amely új korszakot nyitott a magyar polgári repülés történetében. Bejárjuk az impozáns központi csarnokot, a galériákat, sétálunk a hangulatos felülvilágítók alatt, időzünk a legendás teraszon, amelyről szinte mindenkinek van egy emléke. Megidézzük az egykori tranzitváró hangulatát, elmeséljük, milyen különleges szolgáltatásokat nyújtott annak idején a terminál az utazóknak. Végül felsétálunk az 1-es Terminál egyik irányítótornyába, ahonnan nem akármilyen betekintést kapunk a 15 négyzetkilométeren elterülő kisváros mozgalmas napjaiból.
És ha mindez még nem lenne elég, egy retró Malév Ikarus autóbusszal térünk vissza Budaörsre. A program teljes időtartama kb. 3,5 óra. A budaörsi repülőtéren Kránitz Balázs, az 1-es Terminálon Somogyi-Tóth Gábor várja az érdeklődőket.
A program díja: 59.900 Ft/fő
Indulási időpontok, és találkozóhelyek
10:00 Budaörs – sétarepülés – Ferihegy – buszos transzfer Budaörsre (találkozó a Budaörsi repülőtéren)
10:30 Ferihegy – sétarepülés – Budaörs – buszos transzfer Ferihegyre (találkozó az 1-es Terminál előtt)
12:30 Budaörs – sétarepülés – Ferihegy – buszos transzfer Budaörsre (találkozó a Budaörsi repülőtéren)
13:00 Ferihegy – sétarepülés – Budaörs – buszos transzfer Ferihegyre (találkozó az 1-es Terminál előtt)
Július 26-án kimaxoljuk az időutazást!
E-mail cím:
info@aeropark.hu
Telefonszám:
+36 1 700 1777
Nyitvatartás:
A folyamatosan frissülő nyitvatartás itt érhető el!
Üzemeltető:
Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft.
Székhely: 1185 Budapest, BUD Nemzetközi Repülőtér
Levelezési cím: 1675 Budapest, Pf. 174.
Adószám: 22910653-2-43
Cégjegyzékszám: 01-09-944347
Bankszámlaszám: 10101360-03379200-01003004
IBAN: HU50-1010-1360-0337-9200-0100-3004
Swift: BUDAHUHB
Tömegközlekedés:
Tömegközlekedéssel a Kőbánya-Kispestről induló 200E autóbusszal a 2-es terminálig kell utazni, ott fennmaradva a buszon az első megállónál (“Repülőmúzeum”) leszállni. Innen a táblával jelzett járdán kb. 350 métert sétálva érhető el a bejárat. A belvárosból, a Deák térről 20 percenként indul a 100E gyorsjárat, amely egyedi tarifával ugyan, de gyorsan és kényelmesen közelíti meg a Liszt Ferenc Repülőtér 2. Terminálját. Innen le is sétálhatunk a kijelölt járdán az Aeroparkba, de a gyalogutat lerövidíthetjük, ha a 2. Terminál megállóban átszállunk a 200E buszra, amellyel az első megálló a Repülőmúzeum.
Megközelítés, parkolás autóval és különjárati autóbusszal:
A 2-es terminál felé vezető bekötőúton a körforgalmat a 4. kijáraton kell elhagyni; ezután nem szabad letérni jobbra (mert ez a fizetős parkolók bejárata), hanem egyenesen továbbhajtva lehet eljutni a bejárathoz.
A parkolás az Aeropark saját parkolójában, kizárólag látogatóink számára, aznapra érvényes, megváltott múzeumi belépőjeggyel ingyenes. Mindenki másnak 50.000,-Ft díjat kell fizetni. Az Aeropark parkolója a múzeum nyitvatartási idején kívül zárva van.
Reptérlátogatásra saját busszal érkező csoportok különjárati buszai szintén díjmentesen vehetik igénybe a parkolót a csoport reptérlátogatás túrája és múzeumi tartózkodása idejére. Különjárati buszok a 4., 5. és 6. buszparkolóba állhatnak be, személygépkocsik számára murvás parkoló van kijelölve a buszparkoló mögött.